104 9 7 Instandsetzung von Offshore Bauwerken im Meer Die Instandsetzung von Offshore Bauwerken auf See ist bis zu 100 mal und mehr kosteninten siver als an Land und ist grundsätzlich zu ver meiden Nähere Angaben hierzu sind auch im VGB BAW Standard S 021 Korrosionsschutz von Offshore Bauwerken zur Nutzung der Wind energie zu finden Sehr wohl gibt es natürlich Schäden durch Trans port Montage Anwendungsfehler oder Ver schleiß Durch die regelmäßigen Inspektionen werden kleinflächige Beschädigungen des Kor rosionsschutzsystems festgestellt Um großflä chige Schäden und damit eine Vollerneuerung zu vermeiden gibt es innovative Beschichtungs systeme welche unter diesen schwierigen Bedingungen appliziert werden können z B Be schichtungsstoffe aus der Kartusche Diese Reparatursets lassen sich einfach aus der Kartusche auspressen und mit einem Spachtel oder einem Pinsel verteilen Instandsetzungsmaßnahmen sind im Teil 9 der DIN EN ISO 12944 nicht beschrieben und müssen individuell vereinbart werden 9 8 Anmerkung der Autoren Die Autoren begrüßen die Integration der ISO 20340 in den Teil 9 der DIN EN ISO 12944 Die Beschichtungssysteme die Anzahl an Ar beitsgängen die Schichtdicke und die Prüfbedin gungen unterscheiden sich in den Teilen 5 6 und 9 sehr deutlich Die Autoren wünschen sich eine bessere Integration des Teils 9 in das bestehende Regelwerk Dies sollte in einer zukünftigen Revi sion berücksichtigt werden 9 0 Beschichtungssysteme und Leistungsprüfungen im Labor für Bauwerke im Offshore Bereich

Vorschau Korrosionsschutz Broschuere 2020 Seite 104
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